Модел багера кромпира ККМ 1 за мотокретни трактор

Фарме, власници повртњака и личних парцела механизују ручни рад помоћу ходних трактора. Жетва кромпира се врши помоћу јединица причвршћених за мале тракторе. Копач кромпира ККМ-1 је уобичајен механизам међу баштованима. Хајде да погледамо његове карактеристике и разлике од других модела опреме за бербу кромпира.

Функционалност и механизам деловања копача

Посао копача кромпира је да зарива зубе у земљу како би гомоље изгурао на површину. Са земље се сакупљају ручно.

Прикључци ККМ-1 спадају у активну врсту опреме вибрација или тутњава акција. Једноредни модел: обрађује 1 садни ред кромпира по пролазу.

Дизајн и компоненте конструкције

Оквир механизма је просторни носећи оквир заварен од цеви и ваљаних профила. Цела скупштина причвршћен за ходни трактор. Главни чворови

• нож за плуг;
• екран или решетка за екранизацију;
• шасија са 2 точка: потпуно метална или са гумама на надувавање.

Копач кромпира је повезан са мини трактором помоћу каиша са ременице мотора. Ако нема погона ремена, обезбеђен је посебан адаптер. ККМ-1 је комбинован са мотоциклима Нева, Саљут, Фаворит, МТЗ, Агат и други.

Принцип рада

Механизам се креће на потпорним точковима, понављајући топографију поља. Дубина урањања раоника се подешава манипулисањем држачем куке и подупирачима точка.

Како се копају гомољи:

1. Нож одсеца слој земље са поврћем, које се ставља на сито да би се одвојио мали материјал.
2. Решетка за просејавање разбија грудве земље уз вибрације, а финоће се изливају између шипки. Хоризонталне вибрације ствара ексцентрично вратило, које ротира каиш са ременице мотора.
3. Материјал за сито сита се котрља на земљу иза багера за кромпир.

Остаје само да се сакупе кртоле величине ≥25 мм из земље, излечене из дубине.

Спецификације

Оптимални услови за рад багера за кромпир: лака и средње тврда (<20 кг/м²) земља са влажношћу испод 27%, површина је посута камењем - до 800–900 г/м².

ККМ-1 индикатори:

• брзина спојнице трактор-копач је 1–2,1 км/х;
• продуктивност обраде површине - 5–20 хектара/сат;
• дубина/ширина урањања раоника – 12–20/37 цм;
• размак шипки сита решетке/Ø – 35/10 мм;
• димензије машине (ДкШкВ) - 0,7к0,7к0,6 м;
• колосек - 600 мм;
• димензије шасије: на гумама - 330к90 мм, металне фелне - 270к45 мм;
• тежина - 40-45 кг у зависности од дизајна и конфигурације точкова.

Машина ради у пољима кромпира са размаком редова 60–70 цм, довољан је један руковалац за управљање мотокретним трактором са прикљученом јединицом ККМ-1.

Опрема

Приликом испоруке багера кромпира у малопродајни ланац, укључени су делови неопходни за повезивање прикључне (приколице) опреме на трактор:

• Ремен марке А-1180;
• мала погонска ременица - постављена на главчину велике ременице мотора ходног трактора;
• вијци за причвршћивање, чауре;
• упутство.

Хардвер можда није укључен у комплет за испоруку. Нема укљученог уређаја за спајање.

Предности и карактеристике модела ККМ-1

Копачи кромпира за ходни трактори Производе их многе фабрике, а најпознатији брендови су ККМ и КВМ.Модификација ККМ-1 понавља предности других модела ове серије, на неки начин је инфериорна или супериорнија од њих.

Референца! ККМ-1 је погодан за ископавање цвекле, лука и белог лука.

Предности ротационог копача укључују поузданост, отпорност на неповољне услове рада и велику брзину кретања без оштећења кртола. Машина има подесиву дубину копања. Недостатак механизма је лоше просијавање влажног тла.

Спецификације осталих јединица серије ККМ

Све модификације ове серије имају сличне карактеристике, али постоје и разлике:

1. ККМ-2 — ради у тандему са Агро, МТЗ мото-тракторима и другим мини тракторима, где је погон додатне опреме обезбеђен преко прикључног вратила (ПТО). Висина машине је 100 мм већа од величине ККМ-1.
2. ККМ-3 - повезује се са мини трактор МТЗ-132Н и други трактори опремљени погоном ПТО ПК3. Висина багера за кромпир је иста као код ККМ-2 - 700 мм, а радна ширина раоника - 400 мм у односу на 370 за ККМ-1.
3. ККМ-4 — има веће димензије од ККМ-1: 800к700к920 мм. Ради преко кардана од ПТО мини трактора капацитета 9–16 КС. Витх. (КУБОТА, Митсубисхи, итд.). Радна ширина је иста као код ККМ-3 - 400 мм.

Копач ККМ-1 је компактнији од сваке од наредних модификација, опремљен погоном од осовине за одвод снаге уместо ременског погона. Истовремено, карактеристике перформанси свих машина су скоро исте.

Разлике од бренда КВМ

Копач кромпира ККМ-1 се такмичи са вибрационим копачем КВМ-3 са ременским погоном, дизајнираним за ископавање кромпира на тешким земљиштима. Могућност рада у тежим условима обезбеђена је причвршћивањем додатног ножа на рам преко адаптера, што ствара додатну вибрацију при сечењу земље.

Остале разлике између КВМ-3 и ККМ-1:

• мања тежина - 34–39 кг;
• компатибилан са ходним тракторима снаге ≥6 литара. Витх. (домаће и издато у Кини, Јапану);
• димензије - 900×670×560 мм.

Аргументи у корист КВМ-3: додатни нож за отпуштање тешких тла, компатибилност са многим врстама ходних трактора.

Важно! Ременица на покретном трактору може се налазити на десној или левој страни. КВМ-3 се може повезати на било који начин.

Немогуће је са сигурношћу рећи шта је боље, ККМ или КВМ: ККМ-1 је такође агрегиран са неколико марки мини трактора, а кромпир се ретко сади у неприкладном земљишту.

Трошкови копача кромпира

Распон цена за вучене јединице широм руских градова варира унутар ±20%. Просечне цене по моделу могу се видети на примеру фабрике Акимов (Чебоксари, Република Чувашка).

Тренутни трошкови багера кромпира према каталогу предузећа за мај 2021. (хиљаде рубаља):

• ККМ-1 - 15,5 (за ходни трактор Нева);
• ККМ-2 - 16,5 (за Агро ходни трактор);
• ККМ-3 - 17,5 (за мини-трактор МТЗ-132Н);
• ККМ-4 - 23,5 (за мини-трактор).

Максимална цена за активни копач ККМ-1 С-Масх је 19,3 хиљаде рубаља.

Цена КВМ-3 је обично 15-20% нижа.

Препоруке за коришћење машине

Правилна употреба ККМ-1 подразумева процену обима предстојећег посла и постављање механизама. Рационално коришћење опреме је обезбеђено на дугим деловима поља са унапред уклоњеним врховима (1-2 дана пре копања).

Током рада и приликом транспорта машине, препоручује се да се придржавате упутстава у упутству за употребу:

• немојте се налазити на путу ходног трактора или копача кромпира;
• не седите на копачу док га померате;
• уклоните погонски ремен са ременице мотора када транспортујете јединицу са ходним трактором;
• проверите да ли су штитници и заштитни поклопци постављени пре покретања механизама.

На лаким земљиштима брзина кретања мора бити повећана, на тврдом земљишту - смањена.

Одржавање и чишћење сита са врхова треба вршити тек након потпуног заустављања копача кромпира, са искљученим мотором мото-трактора.

Правила складиштења опреме

Да не бисте изгубили право на гарантне поправке, важно је не само да се придржавате упутства за употребу, већ и да правилно складиштите копач кромпира. Неопходан услов за одржавање било које опреме је чишћење главних компоненти и механизама од прљавштине, биљних остатака и земље.

Пажња! Површине са навојем, осовина пара точкова и сечиво багера за кромпир прекривени су машћу ако ће уређај морати да се складишти до следеће сезоне.

Након сушења, копач се намотава за складиштење у просторији заштићеној од падавина. Сезонско одржавање значајно продужава време рада јединице.

Рецензије фармера

Приликом избора непознате технике, баштовани настоје да сазнају о својим скривеним недостацима из различитих извора. Да проучимо мишљења људи који су већ користили копач кромпира ККМ-1.

Ево неких рецензија које смо успели да пронађемо:

Андреј, Ставропољски крај: „Урађено је неспретно, али поуздано. Нисам нашао никакву маст на зглобовима копача, па сам сам нанео маст. Прикачио сам га на покретни трактор Нева. У пољу машина је радила тачно: ниједна кртола није оштећена, а кромпир није пронађен у земљи. Можете га користити."

Михаил, Брјанска област: „ККМ-1 сам купио из Чебоксарија. Проблеми су почели приликом уградње ременице на МБ-1: завртњи и чауре из комплета су се испоставили 15 мм краћи и морали су да се замене. Појас А-1180 је олабављен - инсталиран А-1120. Све остало је нормално и ради без мана.”

Григориј, Омск: „Већ 3 године радим као копач са мотокретним трактором Нева-2. Точкови су метални, на њих причвршћујем 10 кг тежине. Копам на ниском.После сваке сезоне растављам и подмазујем чауре. Не шприцем, већ сваки део посебно. Није било кварова све време.”

Ово је занимљиво:

Како направити копач кромпира својим рукама: упутства корак по корак од А до З

Предности и мане узгоја кромпира по холандској технологији

Закључак

Коришћење копача за кромпир чини жетву мање заморном: ручни рад је усмерен само на сакупљање кртола и коренских усева из земље, а радно интензивно копање се обавља машинама. Приликом куповине багера, важно је обратити пажњу на његову компатибилност са ходним трактором или мини трактором који фармер има на својој фарми.